با پیگیری های انجام شده توسط فرماندار، استاندار، نمایندگان ، عملیات اجرایی و عمرانی برای تثبیت رانش و لغزش قطعه جوارم در محور اصلی سوادکوه آغاز شد.

با مشاهده رانش های پی در پی قطعه جوارم ناگاه آدمی به یاد کهنه زخم رو باز و خون آلود می افتد که مرهمی بر زخم قرار نگرفت . اما اینبار  رانش و لغزش خسارت بار قطعه جوارم در محور ترانزیتی تثبیت خواهد شد.

حدود ۷ سال از آغاز رانش و لغزش مهیب قطعه جوارم در محور اصلی سوادکوه_تهران که باعث خسارات عدیده مالی و جانی مسافران و رانندگان بومی و غیربومی گذشت ، به دفعات خون آلود شدن این قطعه را در تصادفات دیده ایم و همگان بخاطر رانش و لغزش و مسدود شدن یا لغزنده شدن این قطعه از جاده اصلی شاهد دهها تصادف و واژگونی خودروهای سبک تا سنگین و جراحات شدید و مصدومین وخیم بوده ایم . بسیاری از ما ساعتها ترافیک ناشی از انسداد این قطعه را در محور اصلی سوادکوه تجربه کرده ایم .در نهایت با پیگیری و تمرکز رمضان پاریاو فرماندار سوادکوه،یونسی استاندار مازندران،نمایندگان، معاون وزیر راه و مدیرعامل شرکت توسعه و زیرساخت راه این زخم کهنه و سرباز و چرکین التیام خواهد یافت.

رمضان پاریاو سرپرست  فرمانداری شهرستان سوادکوه طی گفتگو با عبدالله(علی)شهمیر شورمستی خبرنگار ، آغاز فرایند عملیات اجرایی و شروع بکار پیمانکار برای تثبیت این قطعه را اعلام کرد

رمضان پاریاو سرپرست فرمانداری سوادکوه ضمن تشریح پیگیریهای انجام شده در خصوص شروع بکار پیمانکار و آغاز عملیات اجرایی بیان کرد با توجه به مشکلات و حوادث جاده ای پیش آمده در منطقه حادثه خیز پیچ جوارم که از سال قبل تا کنون علاوه بر ایجاد ترافیک در محور مواصلاتی اصلی تهران شمال فقط در ۳ ماهه آذر بهمن, اسفند بیش از ۳۰ فقره حوادث جاده ای جرحی و خسارتی در منطقه به ثبت رسیده است که این تعداد بی شک از آمار واقعی کمتر است زیرا برخی از خسارت دیدگان تصادفات خسارتی بدون حضور پلیس و اورژانس ۱۱۵ و عوامل امداد و نجات و آتش نشانی صحنه حادثه را ترک کرده اند.

علاوه بر خسارات به محور اصلی و خسارات یادشده ، مسیر دسترسی به پارک جنگلی جوارم نیز دچار خسارت و رانش گردید که با پیگیری استاندار محترم مازندران و نمایندگان محترم مجلس و فرمانداری سوادکوه از طریق شرکت ساخت و توسعه راهها ابلاغ پیمان به پیمانکار انجام و در تاریخ ۱۵ اسفند ۱۴۰۳ پیمانکار عملیات توده برداری رانش از پشت دیوار حفاظتی برای پیشگیری از مخاطرات بعدی و تسهیل در عبور مرور به دلیل شروع فصل سفر نوروز ۱۴۰۴ و حجم‌تردد بالا با اعتباری بالغ بر ۴۰۰ میلیارد ریال کار اجرایی را آغاز کرد .

شایان ذکر است پس از انجام عملیات توده برداری لغزش و رانش نسبت به اجرای طرح مطابق مشخصات فنی ژئو تکنیک و مطالعات زمین شناسی برای هدایت آبهای زیر سطحی و زهکشی پشت سد اقدام خواهد شد و تثبیت منطقه و پایدارسازی توده صورت خواهد گرفت تا منبعد شاهد حوادث و اتفاقات بعدی نباشیم.